Dätwyler Experte Jakub Kadlcak erläutert in diesem Fachartikel, wie das Temperaturmanagement von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen durch den intelligenten Einsatz der richtigen Materialien und Verbundstoffe verbessert werden kann.

Manchmal scheint die Technologie ihrer Zeit voraus zu sein – wie der elektrohydraulische Bremskraftverstärker (EHB), der über zwei Jahrzehnte alt ist. EHB rückt mit der Einführung von Elektrofahrzeugen und Veränderungen unter der Motorhaube von Fahrzeugen mit konventionellem Antrieb ins Rampenlicht. Damit treten die sicherheitskritischen Elastomerbauteile von Bremssystemen, wie sie zum Beispiel von Dätwyler produziert werden, in den Mittelpunkt des Interesses.

Ein Überblick über die “Brake-by-wire”-Technologie und wie ihre Einführung den größten Fortschritt bei Bremssystemen seit dem elektrohydraulischen Bremskraftverstärker (EHB) darstellen wird.

Oberflächlich betrachtet mag ein Elastomer O-Ring in Bezug auf Design und Entwicklung einfach erscheinen, aber es sind weit mehr Prozesse involviert, als nur Gummi in eine Form zu spritzen. Unser Experte Richard Katona erklärt, wie fortschrittliche Materialentwicklung und Simulationsexpertise den Unterschied zwischen einer guten und einer hervorragenden Dichtung ausmachen können.

Der Beitrag erläutert, wie die Komponentenentwicklung für die Autos der Zukunft sichere, nachhaltige und intelligente autonome Mobilität ermöglichen kann.