Datwyler announced a collaboration with LTS Device Technologies, a developer of smart wearable devices for drug delivery, and Stevanato Group

新能源车在刚刚过去的一年飞速发展，实现了品质需求的提升和产业化规模的扩大。文章深入剖析新能源车制造发展变化、电池系统的技术趋势，以及德特威勒如何在密封技术方面助力2026年新能源车发展。

尽管外部环境充满挑战，德特威勒在2025年上半年依然实现了增长势头。

Datwyler slightly increased its EBIT margin in 2024 despite weak markets and a slight decline in revenue. The transformation program «ForwardNow» will accelerate the planned profitable growth.

Datwyler is launching a transformation program for the period 2025 to 2027 to accelerate revenue and profitability growth.

电芯密封会影响电池的机械稳定性和热管理性能，它对于在各种工况条件下电池保持最佳性能至关重要。

Volker Cwielong于2024年4月1日正式接任德特威勒首席执行官。同时，自2017年以来一直担任该职位的Dirk Lambrecht于2024年3月底正式卸任，并于2024年3约14

Momentive、Datwyler 和 BSC Computer 将开展深度合作并向工业市场推出了介电弹性体执行器（DEA）创新解决方案。

Datwyler was able to maintain revenue in 2023 despite the loss of the Covid business and destocking by customers. The strong project pipeline provides the basis for scaling the business model.

德特威勒为新能源车动力系统提供的三种重要密封解决方案。

产品生态化设计是德特威勒ESG

文章带您了解德特威勒的材料和部件能够如何助力改变电池性能，让新能源车更加适应未来。

Datwyler’s award-winning sustainability work is helping the global pharmaceutical market transform into a greener, more environmentally friendly industry.

德特威勒力求在研发和生产两方面推动实现可持续发展目标——即用最为环保的方式来生产产品和材料，以及通过研发来实现汽车制造业的高效性和环保性。

Datwyler will present its advanced portfolio for the new mobility sector at the International Suppliers Fair (IZB) – to be held

几十年来，真空助力器一直是制动应用的首选解决方案。随着电子液压助力器 (EHB

位于墨西哥锡劳的德特威勒工厂是我们最近接受技术升级的工厂，它将能够为墨西哥以及其他南/北美洲地区的客户提供液态硅胶（LSR

汽车电气化以及电子类部件占比的增加为我们带来了许多新挑战。仿真技术为应对这些挑战做出了重要贡献。